Это роликовый радиальный роликоподшипник с короткими цилиндрическими роликами с двумя бортами на наружном кольце. Осевое смещение вала относительно корпуса подшипника компенсируется в обоих направлениях. Данный подшипник может использоваться без внутренних колец и предназначен для восприятия повышенной радиальной нагрузки. Далее речь идет о подшипнике отечественном, если же у вас импортное изделие с такой маркировкой, то это роликовый конический подшипник, другой конструкции и с другими параметрами.